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    當今移動互聯網仍是創業者“心頭好”
    發表日期:2017-02-24 ?? 文章編輯:admin ?? 瀏覽次數:

    CNII網訊 新的一年,移動互聯網、信息技術與傳統產業融合領域依然是創業者的“心頭好”。那么,具體而言,今年創業市場又將呈現哪些新氣象呢?

    線下商鋪或迎第二春

    截至2016年年末,電商已走過“黃金十年”。隨著互聯網流量紅利的終結,電商發展遭遇瓶頸。以往幾乎從不涉足線下的電商巨頭阿里、京東、聚美優品,紛紛開始聚焦線下。

    受益于完善的物流體系,優于實體店的經營成本,還有中國網民基數的爆炸式增長,讓中國電商走出了一條比歐美市場更漂亮的高速上升曲線。但在互聯網時代,電商既有便捷的優勢,也有致命的弱點,其所有的信息都是虛擬化的,消費者不能試穿、試吃、試用,無法通過體驗獲得商品帶來的感覺。相關報告顯示,中國電商市場增長率呈現小幅下滑。作為一種新生零售業態,經過爆發式增長,終要回歸平靜。未來,線下商鋪的重要性將凸顯,各大電商巨頭將進入一個陌生的領域,對于大量線下商鋪來說,新零售拋來的“橄欖枝”,將促其迎來第二春。

    新智創新時代將來臨

    2016年11月,教育部宣布,為打造“從0到1”的大專院校創新創業生態系統,讓大學教授走出校園,對社會產生實質貢獻,將開放公立大學及私立大學教師投資技術衍生新創公司,股權比例不再受教師持股10%的限制。政策的變化,或將帶來新的活力。

    “大眾創業、萬眾創新”方興未艾,“有錢的出錢有力的出力”,神州大地充滿創業激情。然而,由于規則束縛,資本市場面臨熱錢過多而創新乏力的困局。在科研領域對束縛學者的條條框框“松綁”,將促進學企融合邁向更實質性的產業化,進而開花結果、普惠大眾。誰能想得到,幾十年前互聯網、路由器的出現,背后的推動力量都是美國大學教授。教師科研入股10%限額破冰,看似微小,卻可能在2017年產生巨大的影響。尤其是在中國產業升級的關口,更多的學者及其科研團隊將融入創業大潮,加速新智創新時代的來臨。

    第三方服務商搶手

    2016年是流量紅利逐步消失的一年,獲客成本飆升到百元左右,許多中小商家不堪重負。因此,繞過互聯網巨頭控制范圍的移動社交電商開始崛起。

    《2016移動社交電商行業數據報告》顯示,移動社交電商在2013年到2016年商家數量增長迅猛,2016年商家規模超過千萬,到2018年,整體市場規模有望突破萬億元。無論是作為“正規軍”的微信小程序,還是草根生長的移動社交應用,根植于微信、移動QQ、陌陌、微博之上的移動社交,加速著移動互聯網與傳統產業的融合進程。

    然而,如何擁抱微信小程序以及移動社交電商,每個傳統企業都感到茫然。正因如此,未來,為中小商家融入微信小程序、移動社交電商提供支持的第三方服務商將會越來越多。2017年,移動互聯網與傳統產業融合將會更快,第三方服務商也將迎來新一輪高速增長。

    自主機器人市場火熱

    相關報告顯示,自2013年開始,中國已經成為全球最大的工業機器人市場,與此同時,工業機器人大大提升了中國經濟發展“硬”實力。

    現在我們不僅使用機器人,也制造機器人。據不完全統計,截至2014年年底,我國有70余家上市公司并購或者投資了機器人、智能自動化項目,我國機器人相關企業的數量甚至超過4000家。但當前我國企業主要扎堆于中低端,缺少核心技術,九成企業規模在1億元以下,高端機器人依然嚴重依賴進口。

    2016年9月,國家發改委發布了機器人產業發展的重要文件《機器人產業發展規劃(2016-2020年)》。工信部稱,未來五年,我國機器人產業發展的一個目標是提高產業化能力、提升市場占有率,并在高端產品方面實現突破。機器人產業迎來政策紅利窗口期,2017年將是我國機器人產業不平凡的一年,不出意外,明年我國的工業機器人進口比例會大大下降,自主機器人尤其是高端市場會迎來新一輪爆發。

    VR將從玩具變成工具

    VR(虛擬現實)被稱為下一代革命性創新技術,由其帶來的全新的數字世界,將徹底顛覆人與網絡的互動模式。2015年,VR還僅僅是極客愛好者手里的玩具;2016年,VR設備從純粹的內容與游戲使用,逐漸擴展到房產、汽車、購物等新領域。當許多人還把VR局限于視頻、游戲等領域時,VR全生態已開始升級,從硬件、內容到服務,VR能帶來巨大的想象空間。

    喧囂一時的納米科技,如今卻成為冷門技術。可見,科技只有應用到更多的領域,才會發展壯大。如今,VR已成長為一種無所不在的工具,它對商業的價值越大,企業未來的投資力度就會越大。2016年,已有多款VR設備面市,隨著更多產業界人士對VR的重視,2017年將是VR全生態升級變革的重要一年。

    快遞業上市潮來襲

    2016年9月,圓通速遞借殼艾迪西上市,成為中國快遞行業第一股,同時也開啟了快遞行業上市的大門。此后,中通紐交所敲鐘,順豐、申通均已過會,韻達已入上市流程。2017年更多的快遞企業上市后,快遞業將會變得更透明。

    隨著市場化的深入,快遞企業對服務口碑將更加重視。有了資本市場的大力支持,快遞行業的整體發展將再上新臺階。作為電商用戶與股民雙重身份的消費者,其話語權也將大大增加。

    互聯網汽車元年來臨

    近年來,年輕消費者已經成為購買汽車的主力軍,這些更懂互聯網的年輕人,客觀上帶動了互聯網汽車的發展。

    作為互聯網技術與汽車產業的融合產物,互聯網汽車概念在2016年異常響亮。不僅科技大佬在做,傳統車企也在摸索。如今,互聯網汽車行業出現了“單打獨斗”與“強強聯手”兩種模式,雖然各有長短,但可以確定的是,互聯網汽車市場蓄勢已久,或將在今年迎來一次大爆發。

    在國外,谷歌、蘋果、特斯拉、三星等企業都在互聯網汽車市場投入巨資,然而,全球首款互聯網汽車卻出現在中國。2016年11月,上汽集團與阿里巴巴攜手推出“全球首款量產互聯網家轎”榮威i6,受到業界普遍關注。在互聯網無所不在的時代,一切皆將成為現實。作為重要的交通工具,互聯網汽車擁有無限潛能。首部互聯網汽車已推出,今年將有更多互聯網汽車面市,真正成為互聯網汽車元年。
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